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Sur routes enneigées, éviter de faire des figures libres dignes du championnat du monde de patinage n'est pas chose simple.
Les deux solutions les plus courantes sont les chaînes à neige, différentes pour chaque taille de pneumatiques - ou les pneus neige, spécifiques aux modèles de voitures ou moins répandues encore – les « auto sock » (chaussettes).
Les chaînes sont difficiles et surtout notoirement redoutées à installer, tandis que les pneus représentent un réel investissement.
Bernard BONPAIN d’Attiches (59), s’est juré d’atteindre les cols enneigés sans s’abîmer ou se geler les mains.
Son assemblage antidérapant est astucieux : il est prévu pour épouser toute une gamme de pneus et nous promet une pose/dépose facilitée. La ceinture munie de crampons s’enroule autour du pneu grâce au sandow qu’il suffit de glisser sur sa face interne.
L’ensemble est maintenu par un câble latéral en acier souple posé autour de la jante.

Il n’y a plus qu’à espérer un agrément des compagnies d’assurance qui se retranchent aujourd’hui encore, sur la législation en vigueur (qui ne prévoit que les « chaines obligatoires » en cas d’accident causé par un défaut d’adhérence cf « code de la route »)